符合用路人需求 前擋玻璃型eTag黏貼位置移動至「副駕駛座前方」 101年01月18日

【台北訊】遠通電收今(18)日表示,自去年9月8日起推出的「基隆eTag試辦方案」,成效良好,共計累積超過兩萬八千人申辦,用路人反應熱烈,遠通電收並藉由基隆試辦方案,聆聽、深入了解用路人心聲與需求,調整eTag服務模式,以更符合用路人需求,包括「前擋玻璃型eTag 黏貼位置移動至副駕駛座前方」與全新設計「eTag簡易輔助定位卡」。

同時,自11月7日起,遠通電收進行全省所有收費站eTag系統建置,工程已全數完成並通過高公局完工查核,達成檢核目標。遠通電收將持續戰戰兢兢,推出最完善、最優質的「全民eTag方案」,便利所有用路人輕鬆使用eTag。

遠通電收表示,eTag基隆試辦方案上路至今,累積申辦用戶超過兩萬八千台,車籍登記基隆市的小型車ETC裝機率達54.5%,三個月時間提升了25%,而每日有近七千輛車次(eTag)通行過基隆市兩收費站(汐止收費站與七堵收費站)。統計8~10月,車籍登記基隆市的小型車ETC月平均使用率(計算汐止與七堵兩收費站),也自38.3%大幅提升至61.7%,單日最高使用率更可達68.6%。此兩站小車ETC全日利用率已達43.5%,較試辦前提升了8.5%;優惠時段利用率(平日)更超過50%以上,成長了15%。

推動「eTag基隆試辦方案」,除提供用路人搶先免費使用eTag、享尖峰時段通行費八折優惠外,對遠通電收而言,更重要的是,透過傾聽用路人試用反應,了解用路人需求,持續精進eTag服務,讓用路人更便利使用eTag,遠通電收了解民意需求後,升級eTag服務模式如下:

1. 前擋玻璃型eTag黏貼位置移動:原前擋玻璃型eTag黏貼位置為前擋玻璃中央,有許多用路人反應,該黏貼位置會影響車輛外觀視覺感受;且前擋玻璃中央,部分用路人原已擺設相關車內電子設備(GPS&行車紀錄器等)。故向遠通電收建議,前擋玻璃型eTag是否可以不要黏貼於擋風玻璃中央。

遠通電收聆聽了解民意後,內部立即進行實驗與測試,蒐集用路人使用車內電子設備型態,同時以降低外觀視覺影響為目標,進行前擋玻璃型eTag黏貼位置測試與實驗,測試後發現,黏貼於「擋風玻璃副駕駛座前方」的位置,並不影響eTag系統偵測,同時也可滿足用路人需求。故即日起,前擋玻璃型eTag黏貼位置將一律全面移動至「副駕駛座前方前擋玻璃」,同時考量位置統一與未來eTag擴充應用,車頭燈型eTag也一併更動至「副駕駛座前方車燈」 。遠通電收表示,此黏貼位置均已經過嚴格的測試,用路人無須擔心扣款問題。

2. 「eTag簡易輔助定位卡」:遠通電收表示,未來全面上線後,預估將會有一波申裝潮,遠通電收貼心用路人,多點規劃發展以縮短用路人申辦等待的時間為目標,除拓展更多用路人方便前往的申辦通路外;更重要的是,全面上線後將推出eTag DIY方式,用路人完成檢測後,僅需到申辦通路迅速完成領取指定類型eTag後,即可立即自行DIY,無需浪費任何等待時間。
eTag全面上線後,DIY方式是否可執行的關鍵因素,在於如何讓用路人輕鬆、簡單、不費力氣的正確黏貼eTag。故遠通電收經過多次的實驗與設計,設計推出了「eTag 簡易輔助定位卡」(如下圖)。此定位卡即日起先行在基隆搶先亮相,遠通服務人員將使用定位卡替用路人完成正確黏貼,未來全面上線後,用路人只要按定位卡圖示操作簡單步驟,用路人均可輕鬆、簡易且正確地DIY完成eTag黏貼。 

除透過基隆試辦方案,遠通自我精進、改善服務以滿足用路人需求外,eTag全面上線後,還要推出更多貼心服務,除擴展通路服務據點外,還有eTag儲值帳戶低餘額的簡訊通知、互動式語音餘額查詢、銀行信用卡、活儲帳戶連結eTag帳戶(亦即Account Link)服務。

eTag基隆試辦方案推行期間(100/9/8起),遠通電收也與時間賽跑,工程部同仁日夜趕工,於兩個月期間內,完成所有收費站之eTag系統建置工作並通過高公局完工查核,順利完成第一階段檢核目標。

基隆試辦方案執行期間,遠通電收也發現民眾貼前擋隔熱紙的比例不低,尤其在中南部的比例較北部更高,且含金屬材質的隔熱紙或前擋玻璃會影響到GPS和eTag的感應,因此安裝在前擋玻璃或車頭燈的區別,必須視個人車況而定。遠通電收也提醒還沒有申辦eTag的基隆市民,如果前擋玻璃有貼內含金屬材質隔熱紙的車輛,務必將您的愛車開往至申辦據點,由遠通電收人員進行檢測後,協助在車頭燈黏貼指定之eTag,以避免影響感應扣款,同時,遠通電收也提醒所有用路人,eTag一旦撕下,線圈即毀損無法使用,用戶的預儲帳戶不致遭冒用。元/公升)。

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